Cara Mengira Kerja Pembuatan Sedang Berlangsung

Proses pembuatan mempunyai tiga fasa: bahan mentah, kerja dalam proses dan produk siap. Kos pengeluaran dapat dipisahkan ke tahap-tahap ini; namun, sebahagian besar kos pembuatan diperuntukkan untuk fasa kerja-dalam-proses.

Apakah Kerja yang Sedang Berlangsung?

Inventori kerja dalam proses adalah jumlah wang yang dibelanjakan untuk unit produk dalam pelbagai peringkat penyelesaian tetapi masih duduk di lantai pengeluaran. Sebilangan bahan mentah, tenaga kerja langsung dan kos overhead pembuatan telah habis digunakan, tetapi produk tersebut belum siap sepenuhnya dan tidak dapat dipindahkan ke inventori barang jadi.

Sebagai contoh, mari pertimbangkan kos pembuatan Syarikat Buck's Bus untuk mencari inventori yang sedang dijalankan. Berikut adalah senarai kos tahunan untuk komponen utama yang diperlukan untuk membuat bas sekolah kuning itu:

Inventori Bahan Mentah

Mulakan dengan persediaan bahan mentah awal pada awal tahun untuk bahagian badan, enjin, transmisi dan tempat duduk. Tambahkan pembelian yang dibuat sepanjang tahun dan tolak inventori akhir untuk mengetahui jumlah bahan mentah yang digunakan dalam pengeluaran:

  • Inventori permulaan $ 35,400

  • Plus membeli $ 3,125,000

  • Inventori penamat tolak $ 104,400

  • Jumlah bahan mentah berharga $ 3,056,000

Kos bahan mentah terdiri daripada bahagian berikut:

  • Bahagian badan $ 1,278,000

  • Enjin $ 862,000

  • Penghantaran $ 647,000

  • Tempat duduk $ 269,000

  • Jumlah bahan mentah berharga $ 3,056,000

Pekerja menggunakan trak forklift untuk memindahkan kotak dan palet bahagian dan bahan dari gudang ke lantai pengeluaran.

Kos Tenaga Kerja Langsung

Tenaga kerja langsung digunakan di lantai produksi untuk memasang berbagai bahagian dan memasang mesin, transmisi dan tempat duduk. Pengimpal mengimpal bahagian badan ke bingkai, dan mekanik mengikat semua yang lain bersama-sama.

Kos buruh langsung untuk tahun ini adalah $ 985,000.

Kos Overhead Pembuatan

Overhead pembuatan adalah perbelanjaan yang tidak berkaitan langsung dengan pembuatan bas. Kos ini adalah gaji untuk penyelia pengeluaran, pekerja penyelenggaraan, kakitangan sanitasi dan perbelanjaan tidak langsung lain seperti berikut:

  • Tenaga tidak langsung $ 18,750

  • Bahan tidak langsung $ 9,450

  • Perbelanjaan pemasaran $ 12,300

  • Jual & Pentadbiran Am $ 8,350

  • Utiliti $ 2,800

  • Insurans $ 1,900

  • Cukai $ 3,800

  • Susut nilai $ 11,000

  • Jumlah kos overhead $ 68,350

Inventori Work-In-Progress

Pada awal tempoh perakaunan, syarikat mempunyai 136 buah bas yang sudah siap sepenuhnya di lantai pengeluaran. Bas ini mempunyai nilai kos $ 2,856,000. Purata kadar penyelesaian untuk semua bas adalah 50 peratus.

Sepanjang tahun ini, kos $ 4,109,350 yang lain dikeluarkan untuk pengeluaran bas.

  • Bahan mentah $ 3,056,000

  • Buruh $ 985,000

  • Overhead pembuatan $ 68,350

  • Jumlah WIP berharga $ 4,109,350

Untuk tahun ini, syarikat itu menyelesaikan pengeluaran 105 bas dengan nilai kos keseluruhan $ 4,403,350, atau $ 41,937 setiap satu. Pengiraan untuk mencari inventori kerja dalam proses pada akhir tahun adalah seperti berikut:

  • Inventori kerja dalam proses permulaan $ 2,856,000

  • Tambah jumlah kos WIP $ 4,109,350

  • Kurangkan kos bas siap $ 4,403,350

  • Inventori WIP pada akhir tahun $ 2,562,000

Pekerja pengeluaran membawa bas siap dari barisan pemasangan dan masuk ke tempat simpanan luar untuk menunggu penghantaran kepada pelanggan.

Mengira Inventori Akhir

Dalam contoh proses pembuatan untuk Syarikat Buck's Bus, inventori akhir untuk bahan mentah dan inventori kerja dalam proses adalah seperti berikut:

  • Bahan mentah $ 104,400

  • Inventori kerja dalam proses $ 2,562,000

Nilai inventori kerja-dalam-proses yang berakhir sebanyak $ 2,562,000 mewakili 122 buah bas di pelbagai negeri siap dan duduk di lantai pengeluaran.

Apa kaitannya?

Pengurus perniagaan dan penganalisis memantau inventori kerja dalam proses syarikat untuk memastikan bahawa kos diperuntukkan dengan betul, dan proses pengeluaran berjalan lancar. Pelanggan tidak akan membeli bas yang sudah siap sepenuhnya, jadi penting bagi perniagaan untuk memastikan WIP serendah mungkin.